洛阳北郊机场3期扩建最新消息(洛阳通用机场规划最新消息) -凯发推荐

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洛阳北郊机场总体规划已获批,将升级为4e级机场。飞往4e级机场的洲际航班意味着什么?

记者21日从洛阳北郊机场获悉,该机场总体规划已获民航中南地区管理局和洛阳市人民 *** 批准。美国 *** 。新建t3航站楼、综合交通枢纽和航空配餐中心,增加停车位,延长跑道。该机场的飞行区级别将从4d升级到4e,可以飞行洲际航班。

升级: 第四类机场。和4e机场。

批准的《洛阳北郊机场总体规划(2021版)》(批准稿)包括近期和远期规划,对四个方面作了规划:平 安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场。a 四型机场;将建成,和 短期和长期飞行区指标是4e ;。所谓4e,全称是4e级机场,是指机场飞行区之一,仅次于更高的4f级机场,可以起降全重量的空客a340或轻重量的波音747。 目前,洛阳北郊机场属于4d一级机场。简单地说,升级为4e级机场后,它将能够飞洲际航班。 洛阳北郊机场相关部门负责人表示,总体规划中的近期规划将现有跑道向东延长900米至3400米,跑道宽度45米;远期规划中,飞行训练的第二条跑道规划在现有跑道以北2000米处,长1800米,宽30米。飞行训练跑道和飞行运输跑道将分开。

扩容:新建t3航站楼和综合交通枢纽。

根据近期规划目标,修改后的总体规划为2035年,年旅客吞吐量750万人次,年邮政吞吐量8600吨,年飞机起降62692架次。远期规划目标年为2050年,年旅客吞吐量1320万人次,年邮政吞吐量2.72万吨,年飞机起降106714架次。在不久的将来,计划在现有t2航站楼的东侧新建一座t3航站楼和三条走廊。新建的t3航站楼占地6.62万平方米,根据航站楼的布局设置高架桥。航站楼的流程是多层的,到达和离开都是层层办理,总长500米。近期规划t3航站楼前将建设综合交通枢纽,配有城际火车站、汽车站、长途汽车站、旅游集散中心、出租车停车场、停车场等相关设施。远期规划在近期航站楼的东、西侧建设一条延伸走廊,西侧延伸走廊与现有航站楼连接。远期扩建航站楼占地7.88万平方米,流程多层,到达和离开分层办理,总长850米。洛阳北郊机场的近期和远期定位是中国飞机学院北方培训网的核心机场和旅游干线机场。

扩建:民航停机坪向东扩建,训练停机坪向西扩建。

近期拟向东扩建民航停机坪,共35个座位,其中廊桥30个座位,远侧3个座位。在第二条平行滑行道东端南侧规划两个e级除冰座椅(也用作隔离座椅)。最近,飞行学院的训练停机坪将向西扩展。远期规划民航机坪继续东扩,在t3航站楼东、西各扩建1条指廊。远期计划座位总数为61个,其中廊桥座位40个,远程座位14个,维修座位5个,除冰座位2个。北飞行区训练停机坪远期规划建设。

争取早日开工建设,为洛阳经济发展服务。

近期拟在新航站楼东侧建设1100平方米的场院及车库综合体、10300平方米的航空配餐中心、19200平方米的航空基地和5100平方米的海关边检综合体,以及新塔台、航空加油站等配套设施。近远期规划机场消防等级和应急救援等级均为9级,在t3航站楼前广场设置一座建筑面积为1300平方米的机场医疗急救中心。近期规划总用地面积(含油库区及场外航站)394.8公顷(约5922亩),近期新增用地约3288亩;远期规划总用地面积638.23公顷(约9573亩),近期新增用地约3651亩。洛阳北郊机场有限公司副总经理田凤东表示,机场总体规划的获批,对洛阳未来的机场发展意义重大。下一步,洛阳北郊机场将会同有关部门推进北郊机场改扩建工程前期工作,争取早日开工建设,为服务洛阳 的经济发展。

(融媒体记者冯颖雅通讯员文/图/视频)

洛阳北郊机场最新规划图洛阳是新机场还是北郊机场的延伸?

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发布于:2023-02-10网站图片、文章 来源于网络,以不营利的目的分享经验知识 ,凯发推荐的版权归原作者所有,不代表网站站长观点,如有侵权请联系删除