装甲汽车(像装甲车的suv叫什么) -凯发推荐

步战车和装甲车有什么不同

装甲车是装甲汽车、装甲输送车，步兵战车等的统称，它是装有武器和拥有防护装甲的一种军用车辆，按行走机构可分为履带式装甲车和轮式装甲车。装甲车是坦克、步兵战车、装甲人员输送车、装甲侦察车、装甲工程保障车辆及各种带装甲的自行武器的统称。

在装甲车辆中，除坦克、步兵战车和装甲人员运输车这三种主要车型外，还有装甲侦察车、反坦克导弹发射车、自行高炮、自行火炮和自行火箭炮，以及工程保障和后勤技术保障车辆等。

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步兵战车是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆，在火力、防护力和机动性等方面都优于装甲人员输送车，并且车上设有射击孔，步兵能乘车射击。步兵战车主要用于协同坦克作战，其任务是快速机动步兵分队，消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。

步兵战车是供步兵机动和作战用的装甲战斗车辆。主要用于协同坦克作战,也可独立遂行任务。在机械化步兵(摩托化步兵)部队中，装备到步兵班。步兵可乘车战斗,也可下车战斗。步兵下车战斗时，乘员可用车上武器支援其行动。

步兵战车按结构分，有履带式和轮式两种，除底盘不同外，总体布置和其他结构基本相同。履带式步兵战车越野性能好，生存能力较强，是现装备的主要车型。轮式步兵战车造价低，耗油少，使用维修简便，公路行驶速度高，有的国家已少量装备部队。

步兵战车由推进系统、武器系统、防护系统、通信设备和电气设备等组成。车体前部安放动力-传动装置,车顶中部安装炮塔,炮塔有单人和双人的两种。双人炮塔可容纳车长和炮手，便于车长指挥战斗。步兵战斗室设在车体后部，可载1个步兵班。步兵战斗室两侧和后车门通常开有射击孔，每个射击孔的上方装有观察镜，便于步兵乘车战斗。后车门较宽大，有的采用跳板式，便于步兵迅速、隐蔽地上下车。

二战10大装甲车

1:犀牛装甲车

犀牛重型装甲车，或者干脆称为“犀牛”，在第二次世界大战早期（确切地说是1941年），由于英国未能满足英联邦国家对装甲战车的需要，澳大利亚开发了这款装甲战车。

犀牛所配备的车体装甲，正面厚度大约30毫米厚，车尾和两侧装甲达11毫米厚。犀牛的武器是一个两磅重的机炮(40毫米)和一个7.7毫米维氏机枪。然而，由于犀牛车体太重，该项目在1943年遭到取消。该装甲车甚至都未进行原型测试。

2:狐狸装甲车

这款四轮装甲战斗车辆是第二次世界大战期间，由加拿大通用汽车生产的。该车采用适应加拿大作战模式(cmp)的卡车底盘，不过其设计原型借鉴了英国亨伯mkiii装甲车。

该车可容纳乘员4名，指挥官、司机、炮手和无线电操作员。其命运比犀牛好多了，狐狸装甲车一直延伸到第二次世界大战以后。大约制造有1506辆。二战期间，该车被广泛应用于意大利、英国、波兰和印度。

3:艾恩赛德

亨伯轻型侦察车（亨伯lrcmkiiia），俗称humberette或艾恩赛德，是另一款诞生于二战的装甲车“异类”。据称在1940年和1943年期间，该车生产了超过三千辆。艾恩赛德采用亨伯“超级狙击手”的底盘，也是一款4×4亨伯重型通用汽车。艾恩赛德配备19号无线电设备，在西欧、突尼斯和意大利战场，被英国皇家空军团和步兵侦察团广泛使用。

4:水獭轻型侦察车

“水獭”轻型侦察车（加拿大gmmarki）是加拿大为英国和英联邦军队在第二次世界大战期间所制造的轻型装甲车。该车采用雪佛兰c15卡车底盘，装甲组件许多是采用了通用公司的标准零件。

相比亨伯装甲车，水獭是一款更强大的装甲车。不过其重量就比前者大出许多。

5:bobik装甲侦察车

ba-64，绰号bobik，是苏联四轮、轻型装甲侦察车。从1942年到1960年代，他为苏联军队执行联络和侦察任务。不过在二战与朝鲜战争中并没有出现。

关于bobiks产量，各方数据众说纷纭。不过，最常被引用的数字是，gaz汽车工厂生产了超过9000辆。

6:轻装甲车beaverette

之一种标准轻装甲车（标准汽车4×2、轻型装甲标准），是英国装甲车，诞生于1940年。该车由标准汽车公司制造，直接取名beaverette。

然而，在估计生产了2800辆后，1942年该车停产。它被英国皇家空军和英国陆军用于训练和防御。停产原因是该车太重，导致机动性下降，非常不利于士兵使用。

7:s1侦察车

s1侦察车是由澳大利亚在第二次世界大战期间为美国军队生产的一款装甲车。这种轻型装甲车，由福特澳大利亚公司制造，被用于巡逻和机场防御，产量只有40辆。

s1侦察车能容纳5名乘员，配备了.50重型机关枪和两挺.30机枪。

8:c15ta装甲卡车

c15ta装甲车是由加拿大在二战期间制造的载货卡车。它由水獭发展而来，由加拿大通用汽车公司制造。

第二次世界大战期间，它被广泛应用于西北欧战场，被加拿大和英国作为装甲运兵车使用。期间还担任救护车任务。

二战结束后，该车被众多国家广泛使用，包括比利时、丹麦、挪威、荷兰、西班牙、法国、葡萄牙、南非甚至马来西亚，直到1960年代。

9:csaba

这种装甲侦察车被匈牙利皇家军队在二战时所使用。该车以王室儿子名字命名。39mcsaba由匈牙利外籍人士nicholasstraussler设计。

应匈牙利军队的要求，该车产量总共有101辆。20辆用于实战，其余则作为装甲指挥车和侦察车使用。

10:t27装甲汽车

该装甲车是由studebaker公司在1944年为美国陆军生产。然而，由于雪佛兰公司t28装甲车的竞争，该车最后被取消。该车在1944年只生产了两架。

什么是装甲车

装甲车是一种具有一定防护能力和攻击能力的特种车辆。由于在战场上坦克有较强的防护能力，造成坦克车辆吨位大，机动性稍差；而普通车辆机动性虽好，但是防护能力却极差，所以发展出了具有两种车辆优点的装甲车。

装甲车在战争中作为人员输送、军事指挥、侦察、人员救护、抢救抢修、工程作业、后勤保障、各种武器的载体；在和平时期，又发展成为防暴、森林消防、巡逻等车辆。

一、装甲车的主要用途：

在地面战争中，坦克作为主要突击力量执行摧毁敌军防线和有生力量的任务；而装甲车在战场上作为第二梯队，伴随坦克作战，能够运送步兵及战斗物资，有一定的装甲防护能力，并具有一定的火力攻击能力，能对敌人的残余部队实施二次打击。同时，装甲车也发展出一系列车型，满足现代战争综合作战的需要。如：在车上加装电子侦察设备及通信联络设备，进行军事侦察及作战指挥；工程车能破除主力部队前进中的种种障碍，扫除雷区、铺路搭桥；救护车能为我伤员提供及时的医疗救助、并将伤员运送到安全区域；抢救抢修车能对战争中损伤的其它车辆进行及时抢修。

在和平时期，利用装甲车特有的防护和攻击能力及良好的机动性及越野性，完成维护社会治安，反恐、平息骚乱、武装警卫、森林消防等任务。

二、装甲车的分类：

装甲车从行走方式上分为履带式装甲车和轮式装甲车。履带式装甲车具有通过性强，有良好的越野能力，能适应各种复杂的路况，但其在较好的道路上行驶速度、噪音及机动性相对轮式装甲车稍差。

轮式装甲车有较高的行驶速度，机动性好，行驶震动、噪音小，具有与履带车辆相似的爬坡能力，轮式装甲车使用寿命长，可靠性高；轮式装甲车具有良好的经济性，但其越野性能及承载大吨位武器能力不如履带式装甲车辆。

随着现代科学技术的不断提高，许多新的设备也运用到了装甲车辆中，如电子通信设备，卫星定位系统；在火力方面也不断提高，如大口径的火炮，激光制导的导弹等；在防护能力上，为了防止核武器和生化武器的攻击，现代的装甲车也具备了防核辐射和防生化武器的能力。现代化的战争是高科技的战争，是信息化的战争，现在的装甲车辆具有侦察、指挥、集团作战的能力。

随着科技的发展，装甲车将会开发出更多的车型，适应未来战争及民用生产的需求，为国防和现代化建设服务。