马斯克公开发言电动车中的丰田（马斯克宣布特斯拉与丰田的新汽车） -凯发推荐

右 空气中的麝香？丰田高管：电动车目前还不成熟，混动起步不好。

就在上个月，马斯克宣称混合动力汽车只是汽车发展的一个短暂阶段，现在是时候放弃混合动力汽车了。这一说法得到了很多人的认可，但也招致了一些汽车厂商的反对。

近日，有媒体报道称，丰田汽车北美销售执行副总裁杰克霍利斯(jack hollis)在接受采访时表示，消费者从传统燃油车转向纯电动汽车的速度可能没有一些车企预期的那么快。对于许多消费者来说，在不久的将来，混合动力可能是更好的欧洲杯足彩官网的解决方案。

(图片来自丰田凯发推荐官网)

他认为，目前的电动汽车市场还不够成熟。电动汽车的高昂价格和糟糕的公共充电基础设施可能会让许多尚未接触电动汽车的消费者望而却步。而且最近动力电池成本大幅上涨，电车公司一直在提高汽车价格。杰克-霍利斯还表示，短期内丰田还会继续开发生产混动车型，因为混动车型更便宜，还没有续航里程焦虑，对于消费者有更大的吸引力。

另一方面，虽然电动汽车在确实，就目前来看，电动车确实还有许多不确定的因素，一方面是电池的续航里程比较“玄学”，而且也容易受环境影响，经常出现实际里程与宣传出入较大的情况。,已经发展了很长时间，但是许多不喜欢电动汽车的消费者仍然选择购买电动汽车。t看不懂还是觉得他们的续航不行，充电桩和充电站的覆盖还不如加油站。在这种情况下，油电混合动力更受欢迎是必然的。

杰克-霍利斯对市场的分析并非那么绝对，他觉得未来一定是纯电汽车的天下，并称丰田正做好准备迎接电动汽车市场的爆发。

(图片来自丰田官方)

目前丰田已经发布了十多款纯电动概念车，首款纯电动车型bz4x刚刚上市。但是这款车除了配置一般，续航也比较贵，自身产品也有很多问题，不得不宣布大规模召回，国内相关发布会也临时取消。小雷还发现，摆放bz4x的线下店也没有多少客流量，几乎无人问津，可以说出师不利。

肖磊认为，对丰田本身来说，电气化改造的速度太慢了。生产这样一辆不成熟的纯电动汽车花了几年时间，它可以 不能与国内新势力和传统车企的产品相提并论。表面上看，认为混血儿更成熟。事实上，它更像 挡枪 对于缓慢的转变。

更重要的是，除了续航，纯电动汽车的智能化也是非常重要的一部分。传统车企在车机方面一直比较弱，这也是很多大品牌纯电动车能 不要出售新势力。雷希望传统车企快点赶上新势力。

(封面图片来自丰田官方)

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