皮卡必须加反光条和喷字么（gb7258规定皮卡需要贴反光条吗） -凯发推荐

gb7258新皮卡没有。不需要喷涂反光条。怎么清洗门上的反光条？

【卡车之家原创】继gb1589之后，gb7258发布了新的修订版，其中对车身喷涂防护栏的高度和总质量进行了修订。在相关规定中，明确了多用途货车不需要在驾驶室两侧喷涂翼子板的高度和总质量。

何为多用途货车？

根据gb7258中的定义，多用途货车是指具有长头式车身和驾驶室结构，核定载客量小于等于5人(含驾驶员)，驾驶室高度小于等于2100mm，集装箱轨道上端离地高度小于等于1500mm，更大设计总质量小于等于3500kg的货车。根据定义我们可以知道，多用途卡车就是我们常说的皮卡。

皮卡不用再喷涂文字 不再贴反光条

如gb7258中4.7.6所述，所有货车（多用途货车除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量（半挂牵引车为更大允许牵引质量）其中，挡泥板货车和自卸汽车还应在驾驶室两侧喷涂挡泥板的高度，罐车和罐式挂车(罐式危险品运输车除外)还应在罐体两侧喷涂罐体容积和允许装运的货物种类。尾门拖车应在车厢两侧标明尾门的高度。冷藏车也应喷涂或粘贴明显的字样。冷藏车和冷藏车。以及外观两侧易见部位的冷藏车类别的英文字母。所涂中文和 *** 数字应清晰，高度应大于或等于80毫米。

结合多用途货车的定义可以得知，新gb7258实施后，皮卡两侧不再喷涂总质量和翼子板高度。此外，在gb7258的8.4.2中，也提到了多用途车辆不再贴反光标志。原文如下：

所有货车（半挂牵引车、多用途货车除外）、货车底盘改装的专项作业车和挂车（旅居挂车除外）应在侧面设置车身反光标识.侧车身反光标识的长度应大于或等于车长的50%，三轮汽车为1.2m，用车身结构连续平面改装的特种作业车为车长的30%，小于货车长度的货车为车长的50%。

从两个法规中我们可以知道，皮卡是在新gb7258中定义的。其次，皮卡车(多用途卡车)不需要在车门上喷涂总质量和翼子板高度，也不需要贴反光条。这对皮卡用户来说是极好的消息，至少可以让车身看起来更漂亮。

虽然取消了在车门上印刷和粘贴反光条的规定，但是皮卡限行和15年报废年限的规定至今未变。同时也没有明确规定现在的老旧车检测是否参照新标准，所以don 不用担心撕掉旧车上的文字和反光条。对于美国车主来说，皮卡不仅可以作为代步工具，还可以作为小型运输工具。卡友们如何看待皮卡取消印刷和反光条的规定，会因为这个规定而选择购买皮卡吗？

皮卡什么时候取消反光条和喷绘皮卡？