江浙沪快递恢复正常通知最新(江浙沪快递新规) -凯发推荐

江浙沪包邮区集体生病快递全线瘫痪，买家不乐意，卖家苦不堪言 江浙沪包邮

江浙沪历来是 *** 购物大省，也是物流中转进出的核心枢纽，由于近期上海疫情爆发导致了整个区域的物流受到较大冲击，体现在上海疫情爆发—gt江浙受波及—gt江浙关闭部分高速口—gt长三角物流堵点增多—gt全国 *** 受冲击。这意味着，上海疫情对经济的影响，既来自于自身生产消费的近乎停滞，也来自于对全国 *** 的冲击。

　　一、江浙沪 *** 力量大

　　1、江浙沪比较爱“剁手”。根据《2021双十一大数据》，上海、浙江、江苏双十一热搜指数均在全国平均值之上。分别位列第二、第三、第六位。

　　2、两个维度看，江浙沪代表的是全国1/3的 *** 体量。一是快递业务量视角，浙江、江苏、上海分别占比为21%、7.9%、3.5%，合计占比为32.4%。二是 *** 视角。浙江、江苏、上海分别占比为15.1%、9%、10.2%，合计占比为34.3%。

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　　二、江浙沪物流影响大

　　1、上海疫情严重，对江浙有外溢。3月以来，上海累计感染者人数超过20万。过去十四天（3月29日-4月11日），江苏13个地级市、浙江11个地级市，除舟山外，全部有感染者。其中苏州、嘉兴离上海较近，累计感染者人数较多。

　　2、本该繁忙的公路，堵点增多，物流不畅。正常情况下，长三角公路相比全国整体而言更加繁忙。但近期堵点增多，江苏、浙江两省关闭较多高速出口。其中浙江杭州在4月10日-4月12日期间，关闭13个高速公路收费站出口。杭州市一共有71个高速公路收费站。意味着杭州在这期间关闭的出口占比接近20%。受此影响，长三角物流不畅。江浙沪货运量指数从3月下旬开始明显不及全国。

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　　三、网上购物增长调头

　　江浙沪快递收发不畅的影响，或将使得全国消费进一步承压。4月实物商品 *** 同比有可能出现增长拐点：

　　1、是从快递业务量数据角度。清明假期三天（4月3日-5日），共揽收包裹6.6亿件，同比为-13.3%。低于武汉疫情时期，2020年1-2月快递业务量同比为-10%，彼时对应的实物商品 *** 增速为3%。

　　2、是从江浙沪 *** 的角度。1-2月实物商品 *** 增速为12.3%，考虑到江浙沪占全国 *** 体量达到1/3。即，如果江浙沪的 *** 下行30%以上，4月实物商品 *** 增速就可能负增长。结合江浙沪快递收寄情况，这一下滑幅度是可能的。

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希望江浙沪疫情尽快得到控制，希望江浙沪物流尽快得到恢复，确保我们大家 *** 愉快，都憋在家里好久了，还不让好好买东西，宝宝心里苦啊！

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