土星5号？土星五号火箭的研发历史 -凯发推荐

能源号和土星5号哪个更强大

能源号更大起飞推力大于土星5号，但是土星5号起飞重量大于能源号。

目前人类制造出的运力更大的火箭为前苏联设计的“能源号”重型运载火箭，该火箭总重2400吨，起飞推力达到3500吨，能将105吨重的载荷送入近地轨道。土星5号共进行了17次发射。这枚总重量3038.5吨的火箭起飞推力可以达到惊人的3408吨，能将118吨的货物送到近地轨道，同时可以将45吨的载荷送入月球轨道。

1987年首飞的能源号火箭与1967年首飞的土星5号相比，发射晚了20年，总重量少了638.5吨，近地轨道运载能力少了13吨。

我们能造出“土星5号”吗

这个问题不是这么看的，土星五确实是迄今为止人类制造出的推力和运载能力更大的航天器，但是也要知道，它的造价和发射费用是巨大地，打个比方，发射一次按照当时的价格差不多能造半艘航母，耗费非常大，它的研制和使用时有浓重的冷战背景的，美苏太空竞赛的一种体现，是专门为阿波罗登月准备的，正是由于经济性能太差最终发射了13次后最后也淘汰了。

但是通过土星五号的发展为后续技术的进步起到了重要作用。至于说长征五号与土星五号的差距，从运载能力等参数上说确实差距巨大，但是可以对比一下现在国际上主要的几种大功率火箭，阿里安五也好，德尔塔系列也好，质子也好，你可以看到长征五号的基本参数与他们基本是相当的，航天发展到今天已不单纯是靠参数的比拼，而是使用需求、经济效益、和可靠性等一系列因素综合考虑来决定，并不是说现在中国搞不了像土星五那样的火箭，它的技术难度不会高于宇宙飞船，只是现在搞这样得东西有需求和必要吗。至于说两国航天的整体差距，那是肯定有，而且还很大，本来就不是一个梯队的，要不就不会有追赶的说法了，这客观存在，这没什么丢人的。

土星五号和大力神火箭哪个推力更大

土星5号是历史上、土星号系列运载火箭成员中更大的火箭,高达110.6米,更是目前使用过的更高、发射前最重、推力最强的运载火箭.它也是世界上公认的推力最强的火箭.只可惜,它连一张技术结构图也没留下.能源号只执行过两次发射任务,而且之一次发射中,有效载荷没有正常工作.第二次发射层用来发射航天飞机,可见,它不是推力更大的火箭,因为这种级别的火箭美国现在可以轻易造出来.而自阿波罗探月结束后,美国再也没生产过土星5号火箭.目前世界上更大推力的火箭——大力神号——也要逊色于土星5号.

土星5号的能量和核弹的能量

土星5号的燃料是液态氢和液态氧燃烧产生大量气体推动前进，而核弹是通过瞬间核反应释放巨大能量过程。

长征5b属于什么水平

作为航天大国的主力火箭，我国的长五b在全世界范围来看也是处于一流水平。

从近地轨道运载能力来看，最强的是把人类送上月球的美国宇航局（nasa）土星5号火箭，其近地轨道有效载荷可达140吨。

土星5号火箭燃料是什么

之一级火箭用煤油和液态氧作推进剂，火箭的燃料槽大约可以分别容下三台大型卡车，里面装有相当于4000桶容量的煤油(每桶容量200升)，这些煤油用在大型喷气客机dc8上，可以在上海和旧金山之间往返六次多，但是用在这个火箭上只够燃烧2分半钟。

第二级、第三级火箭使用比煤油更有效率的液态氢作为燃料。火箭的总重量大约是2700吨，之一级火箭的推力大约是33320千牛，第二级推力大约是4410千牛，第三级推力大约是980千牛。