高铁座位为什么不设e？高铁f座在哪 -凯发推荐

为什么高铁座位编号没有e

高铁没有e座位是因为高铁座位的命名方式延续了飞机对座位编号命名的方式，早期的飞机多是单通道，每排有6个座位，分别是a、b、c、d、e、f，其中a和f代表靠窗，c和d代表靠近过道，e和f是中间位置。由于高铁座位排列采用了“国际惯例”，即模仿了航空座位的排列形式，而高铁二等座每排只有五个座位，按照3 2的模式进行安排，少了相对应的中间位置e座位，所以e座位被去掉了。

高铁座位上没有e，你知道怎么回事么

高铁座位没有e座，是因为采用了早前飞机对座位的编号形式。早期的飞机大多数都是属于单通道，每排上会有6个座位，分别是abcdef来命名。其中a和f是靠窗的座位，c和d是靠近过道的座位，b和e是属于中间的座位。

为了跟国际接轨，高铁对座位命名的时候，也直接延续了这种传统。以高铁二等座位为例，由于一排就只有五个座位，af这两个座位是靠窗，cd这两个座位是靠近过道，be就是中间位置，此时就只有一个中间位置，因此把b留下来，把e去除了，所以高铁是没有e座位的。

大家在购买高铁票的时候，如果想要买到心仪的座位，更好是提前购买火车票的。只有余票多了的情况下，才会有更大的选择空间。不管在12306或者网上购买车票，都是可以根据自身的习惯去选择座位。如果想要看风景，a和f就是很好的选择，如果想要方便进出，此时就选择c和d。

如果是在人工售票窗口购买的高铁票，直接跟工作人员说清楚自己想要乘坐的座位。一般有余票的情况下，工作人员都是可以帮忙买到的。当成功购买好高铁票后，不需要再去取票，直接使用购买车票的身份证，然后刷身份证就能顺利进站乘车的，免除了很多麻烦。

高铁座位为什么没有e

高铁没有e座位是因为高铁座位的命名方式延续了飞机对座位编号命名的方式，早期的飞机多是单通道，每排有6个座位，分别是a、b、c、d、e、f，其中a和f代表靠窗，c和d代表靠近过道，e和f是中间位置1。由于高铁座位排列采用了“国际惯例”，即模仿了航空座位的排列形式，而高铁二等座每排只有五个座位，按照3 2的模式进行安排，少了相对应的中间位置e座位，所以e座位被去掉了2。

高铁座位为什么没有e座

高铁座位没有e座，这是因为我国的高铁座位编号采用了航空公司的编号国际惯例。

最早的飞机只是单通道走廊，一排6个座椅，“3 3”的排列方式，飞机走廊通道左右两边各3个座椅，分别是#34abc和def#34座位。

所以就形成了

“a和f”靠窗（windowseats）；

“c和d#34靠走廊（aisleseats）；

#34b和e”在中间位置（middleseats）的格局。

高铁不像飞机这么宽敞，高铁的车身更窄，所以一排只能安排5个座位，只能减去一个字母，那么到底减哪一个呢？

a和f的靠窗座已成传统，不能动，于是由大到小减，把顺序比f小的e给减掉了，就变成了：

（窗）a、b、c（过道）d、f（窗）

经典的“3 2”模式就出来了

这就是高铁座位没有e座的原因。

高铁的座位号为什么没有e

高铁座位的命名是继承了飞机座位号的命名的最初的客机一般是窄体单通道一边三个座位对应abcdef然后就形成了a、f靠窗，c、d靠走道的命名惯例所以按照这个规则因为高铁二等座是3 2布局所以没有e而一等座就是a、c，d、f

高铁上为什么没有e座

无论是一、二等座还是商务等座，你会发现都没有坐席“e”。这个原因，就要从飞机舱位说起。

早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，分别是a、b、c、d、e、f，af表示靠窗的位置，cd表示靠过道的位置，be是中间位置。

时间长了，a-f这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思，从而形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，a/f即为靠窗，c/d即为靠过道。

为了和国际接轨，高铁就延续了这种传统。火车车厢座位最宽是3 3布局，从左到右编号是#34窗/abc/道/def/窗#34。

而高铁一排最多5个座位，那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以动车就没有“e”的座位。